Autodromo di Imola…peggio che andar di notte!

I giornali hanno smesso di parlare dell‘Autodromo, troppo occupati dalle solite canzonette estive e purtroppo, quest’anno anche da casi importanti e quelli che ne parlano lo fanno in ottica prettamente sportiva, annunciando l’imminenza di eventi importanti che proprio sul circuito in riva al Santerno troveranno svolgimento prossimamente. Quali? Ad esempio la Superbike, accolta come oro, al suo ritorno sulle curve del Ferrari, che dal 25 al 27 settembre 2009 ridarà lustro motoristico ad una città che iniziava a dare per estinto il vecchio caro.
Un appassionato di età media, diciamo fra i 15 e i 45? Si fionda su internet, perchè le persone comprese in quella fascia di età utilizzano il pc più di qualsiasi altro elettrodomestico, cerca il sito dell’autodromo ed ecco cosa trova:
una paginetta graficamente impersonale, degna forse di un kartodromo e non certo dell’autodromo che ha scritto pagine storiche del motorismo mondiale, con una frasetta di scuse con tanto di errore ortografico.
Scusate per il disagio? No no, figuratevi, fate pure, nessun disagio! Direi che a questo punto abbiamo già visto tutto.
Non è necessario un docente di comunicazione per capire che se un mese prima di un appuntamento internazionale l’apparato mediatico (o parte di esso) della struttura ospitante è ancora in “sala trucco” il meccanismo soffre almeno di un vizio di forma.
Eppure tutto tace. Nessuno si lamenta pubblicamente, nessuno di quelli che dovrebbero alzare la voce, si intende!
Quelli, ad esempio, che avevano speso parole pesanti e che se questa nuova gestione dell’autodromo non dovesse risultare efficace si troverebbero additati per primi.

Continuiamo a non voler criticare i risultati, bensì a sollecitare una gestione più trasparente. Sarebbe forse il momento di farla finita con i proclami, sarebbe ora di smetterla con il rimescolamento delle carte a partita in corso nella speranza che un colpo di fortuna si abbatta su Imola.
Provare a sedersi attorno ad un tavolo? Magari non sempre i soliti, o non solo loro, aggiungendo per caso qualche seggiola sulle quali fare accomodare gente che sia in grado di dare un’occhiata ai conti? Uno che magari scriva una relazioncina su come è gestita la parte mediatica della vicenda? Uno che faccia una relazioncina tecnica sulla parte commerciale? E poi renderle pubbliche queste carte.

Perchè la questione è sempre la stessa in definitiva: l’autodromo è una risorsa della città o è una risorsa di qualche privato? Non interessa la risposta, interessa solo che la medesima risposta si applichi anche quando è ora di andare in tasca.
Non è complicato, se i cittadini pagano devono sapere come funziona ed eventualmente perchè non funziona, altrimenti se questo non piace, si scriva a caratteri cubitali in modo incotrovertibile che da domani i cittadini non pagheranno più nemmeno la vernice rossa per ridipingere la torre.